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    內(nèi)鄉(xiāng)縣:跑出“客貨郵商”融合發(fā)展“加速度”

    發(fā)布時間:2024-12-04來源:南陽日報

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    12月2日一大早,在內(nèi)鄉(xiāng)縣電商創(chuàng)業(yè)科技孵化園倉儲中心,一輛輛無人駕駛快遞車正在依次裝貨,包含中通、申通、圓通、韻達、聚愛優(yōu)選等系列品牌的快遞。這是內(nèi)鄉(xiāng)縣在省、市創(chuàng)新實施“統(tǒng)倉共配”模式的喜人景象。

    “統(tǒng)倉共配”是指多物流企業(yè)統(tǒng)一倉庫、共同配送,包含前端倉儲、中端配送和終端服務(wù)的全流程。近年來,內(nèi)鄉(xiāng)縣交通運輸局先行先試、大膽探索快遞物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新模式,指導(dǎo)各快遞企業(yè)通過聚合經(jīng)營主體、共配場站、運力線路等合作模式,共用場地、運力、人力等資源,把單一包裹派送轉(zhuǎn)為多品牌包裹配送,不斷提高派送密度,加快配送能力升級,助力交通+物流+電商等行業(yè)降本增效。

    多站合一,資源整合。由該縣交通運輸局牽頭,積極協(xié)調(diào)多部門和各物流快遞企業(yè),按照“一點多能,一網(wǎng)多用”的原則,打造占地203畝的內(nèi)鄉(xiāng)縣電商創(chuàng)業(yè)科技孵化園,實現(xiàn)多品牌“統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一服務(wù)”,為內(nèi)鄉(xiāng)物流行業(yè)新質(zhì)轉(zhuǎn)型發(fā)展打開了全新思路。2023年,內(nèi)鄉(xiāng)縣電商創(chuàng)業(yè)科技孵化園被商務(wù)部樹為“國家電子商務(wù)示范基地”,成為行業(yè)標桿典范。

    融合發(fā)展,優(yōu)勢互補。內(nèi)鄉(xiāng)縣聯(lián)合郵政、商務(wù)等部門,立足全縣280個寄遞服務(wù)站點,借助城鄉(xiāng)客運班線廣泛覆蓋優(yōu)勢,充分挖掘客運與貨運資源互補潛力,推進“客運帶貨”新服務(wù)模式,實現(xiàn)客運與貨運同網(wǎng)、同源、同線運營。目前,內(nèi)鄉(xiāng)縣已基本建成輻射全縣288個行政村的縣鄉(xiāng)村三級物流服務(wù)體系,實現(xiàn)“縣城有分揀、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有網(wǎng)點、村村通快遞”的基本目標,年上行件超500萬件,年下行件超800萬件,成功打通了農(nóng)村物流服務(wù)的“最后一公里”,使黨和政府的惠民政策直達基層。

    科技賦能,智慧先行。近年來,內(nèi)鄉(xiāng)縣健全完善分揀設(shè)施,持續(xù)提升智能化、數(shù)字化運作水平,目前已建成全自動分揀線3條,在建1條,日可分揀快遞3萬多件,有效減少了分揀環(huán)節(jié)的勞動強度和差錯率。創(chuàng)新使用“無人駕駛”快遞車寄遞模式,與物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)有效融合,后臺規(guī)劃最優(yōu)線路,快遞送達末端站點,已投入使用無人駕駛快遞車6輛,讓快遞配送服務(wù)從“汗水型”向“智慧型”轉(zhuǎn)變,跑出快遞配送“加速度”。

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